在全部鑄件産量中，60%—70%的鑄件是用砂型生産的，而且其中70%左右是用粘土砂型生産的。主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生産工藝簡單、生産周期短。所以像汽車的發動機氣缸體、汽缸蓋、曲軸等鑄件都是用粘土濕型砂工藝生産的。

　　當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表幹砂型、幹砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤到幾十公斤，而粘土幹型生産的鑄件可重達幾十噸。一般來講，對于中、大型鑄件，鑄鐵件可以用樹脂自硬砂型、鑄鋼件可以用水玻璃砂型來生産，可以獲得尺寸精确、表面光潔的鑄件，但成本較高。

　　當然，砂型精密鑄造生産的鑄件精度、表面光潔度、材質的密度和金相組織、機械性能等方面相對差一些，所以當鑄件的這些性能要求更高時，應該采用其它鑄造方法，例如熔模(失蠟)鑄造、壓鑄、低壓鑄造等等。

　　鑄造方法應和生産批量對應例如砂型鑄造，大量生産的工廠應創造條件采用技術好一些的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機生産線生産率不夠高，工人勞動強度大，噪聲大，不适應大量生産的要求，應逐步加以改造。對于小型鑄件，可以采用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機生産線、實型造型生産效率又高，占地面積也少;對于中件可選用各種有箱高壓造型機生産線、氣沖造型線，以适應快速、高精度造型生産線要求，造芯方法可選用冷芯盒、熱芯盒、殼芯等高效制芯方法。中等批量的大型鑄件可以考慮應用樹脂自硬砂造型和造芯。單件小批生産的重型鑄件，手工造型仍是重要的方法，手工造型能适應各種複雜的要求比較靈活，不要求很多工藝裝備。可以應用水玻璃砂型、VRH法水玻璃砂型、郵寄酯水玻璃自硬砂型、粘土幹型、樹脂自硬砂型及水泥砂型等;對單間生産的重型鑄件，采用地坑造型法成本低，投産快。批量生産或長期生産的定型産品采用多箱造型、劈箱造型法比較适宜，雖然模具、砂箱等開始投資高，但可從節約造型工時、提高産品質量方面得到補償。低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法，因設備和模具的價格昂貴，所以隻适合批量生産。